FAQ

Wie funktioniert Ceramizator?

Worin besteht der Ceramisierungsprozess?

Es ist ein Prozess, bei dem an den Stellen mit der größten Reibung eine Metall-Keramik-Schicht entsteht. Sie bildet sich unter dem Einfluss von Temperatur und Druck während des normalen Motorbetriebs.

Es gelangt dorthin, wo der größte Verschleiß auftritt – also zu den zusammenarbeitenden Metalloberflächen, z. B. Zylindern, Kolbenringen oder Lagern.

Es ist keine typische „Reparatur“, sondern eine tatsächliche Regeneration der Oberflächen. Das Präparat füllt Mikroschäden auf und glättet die Bauteile, was ihre Funktion verbessert.

Erste Veränderungen können nach einigen Dutzend bis mehreren hundert Kilometern spürbar sein. Die volle Wirkung tritt nach dem Zurücklegen der empfohlenen Strecke ein.

Nein. Ceramizator-Produkte können auch in Getrieben, Lenksystemen und anderen Bauteilen eingesetzt werden, die Reibung ausgesetzt sind.

Ja, aber nicht häufig. Die Wirkung hält lange an, und eine erneute Anwendung hängt von der Laufleistung und der Nutzung des Fahrzeugs ab.

Es beeinträchtigt deren Eigenschaften nicht – es wirkt als Zusatz, der sich nur an Stellen mit Reibung und hoher Belastung aktiviert.

Allgemeine Fragen

Ist Ceramizator sicher für den Motor?

Ja, das Produkt ist sicher und getestet – es verursacht keine Schäden und verstopft keine Systeme.

Für Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich moderner Common-Rail-Systeme.

Ja, aber am häufigsten wird es für bereits genutzte Motoren empfohlen, bei denen ein natürlicher Verschleiß auftritt.

Es kann ihn reduzieren, da es die Effizienz des Motors verbessert und die Reibung verringert.

Es wird empfohlen, es gemäß den Anweisungen des Herstellers zu verwenden – am besten nicht mehrere Präparate gleichzeitig mischen.

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